高溫的原因分析修這一故障時(shí)分析：散熱器外部堵塞由于空壓機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行其間強(qiáng)制空氣流通過(guò)散熱器，冷卻風(fēng)中難免攜帶空氣中的油污、灰塵、甚至雜草、樹(shù)葉、羽毛、花絮、塑料袋等雜物將散熱器外部毛細(xì)孔堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)連光線都不能穿過(guò)，使冷卻風(fēng)不能通過(guò)散熱器或通過(guò)量不足，使散熱器既失去了冷卻散熱的功能，冷卻油通過(guò)散熱器后不能降溫或降溫不足。一般定型產(chǎn)品的空壓機(jī)在設(shè)計(jì)制造時(shí)其散熱器的面積（冷卻能力）均有20%~30%的余量，當(dāng)冷卻油的溫降小于其余量時(shí)，空壓機(jī)就會(huì)產(chǎn)生高溫。

　　油氣分離芯堵塞任何品牌的螺桿式空壓機(jī)均有油氣分離裝置，其作用是將油氣混合物中的壓縮空氣分離并從出口排出，將冷卻油留在分離器內(nèi)繼續(xù)循環(huán)，新的油氣分離芯的密度為3~5|xmm，分離前后的初始?jí)翰钪禐?.01~0.03MPa（壓差值=分離前壓力-分離后壓力）?！　》e炭等現(xiàn)象，堵塞油濾器和散熱器的同時(shí)必然會(huì)堵塞油氣分離芯；（2）―般油氣分離芯的使用壽命在4000~6000h，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)其密度會(huì)增大（小于3mm），俗稱(chēng)“油分堵塞，壓差值增大，分離前壓力升高?！　毫εc溫度成正比的原理，壓差值越大既分離前壓力越大，機(jī)組產(chǎn)生的熱量越多，若超過(guò)了散熱器的冷卻能力機(jī)組就會(huì)高溫堵塞嚴(yán)重時(shí)安全閥會(huì)起跳（一般安全閥的起跳壓力大于出口壓力0.15MPa）。

空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象分析

排氣壓力過(guò)高，系統(tǒng)排氣壓力過(guò)高會(huì)引起壓縮機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，大大減短壓縮機(jī)壽命，加大壓縮機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起壓機(jī)燒毀等。

引起排氣壓力過(guò)高常常有以下原因：換熱器變臟或局部堵塞，紙片、樹(shù)葉等雜物淤積在冷凝器翅片上（制熱是殼管式蒸發(fā)器臟）都會(huì)使其受到嚴(yán)重的影響，因?yàn)檫@些雜質(zhì)是冷凝機(jī)組不能進(jìn)行正常的交換熱量工作。

處理方法：清洗換熱器。